私とバイクの始まり
バイクに興味を持った16歳、学校を休み原付免許を取りに行く。親に頼み込んで近所のバイク屋に行きホンダモンキーを買ってもらった。思えばよく買ってくれたと思う。そんな時代なのか、いや 決して裕福な家庭ではなかったと思うが恵まれた環境で育ててくれた両親には感謝している。大切に乗ってたモンキー、そのうち学校にバレる。ある夜、2人の先生が 家に来た。誰かが学校に通報したらしい。当然誰かは教えてくれない。世の中そんなものか。この一件は後の私の人格形成に大きく影響を与える事になる。人は信用出来ないと、、。指導担当が校則違反で停学になると言う。来年私の卒業と同時に定年を迎える担任が、口を開く。卒業まで真面目に学校通ってくれたらそれでいい。この件俺が預かる。隣の先生、それはまずいです と。結局両親私で頭を下げていた。子供の私は担任の気持ちなど はかれずにふてくされていたのを覚えている。もちろん今では感謝している。こんな事ってあるんだなぁと懐かしい。これがバイクの始まりだ。30年以上も経つのか。諸々と両親を泣かせたが、無事に卒業出来た。友達からは1年遅れで。
この後もバイクとの付き合いは続く。ホンダVT250、スズキTS200、カワサキバルカン、ヤマハセロー、等々だ。それほどバイクが好きでしょうがない訳でもない。こだわりもない。飽きては売り、また欲しくなり買う。これを繰り返す。不経済の典型だ。無くなると欲しくなる。人の性なのか。欲というものはよく出来ているものだ。
SR400 が製造終了したらしい。何となく魅力的なバイクだった。何処が？と 言われても 古くさいところ など、おかしな答えしか出ない。特に単気筒が好きなわけでもなく、クラシックタイプがそうだとも限らない。明確な答えが出ない。調べた、インターネットで調べた。随分と色々ある。SR400 ファンが大勢いることが。それからだ、SR400 について興味が出て来たのは。すぐにでも買うつもりでいたが、形は同じで中身が違うSR400 があるらしい。まずはSR400 の事、知りたくなった。それから決めよう。
はじめにこちらへ 
面白いことに気がついた
ロゴが2種類
と
音叉マークとMの違いがわかるだろう。
ヤマハ㈱ と ヤマハ発動機㈱
知らなかった。会社が違う、取り扱い製品の違い。ヤマハの歴史があったのだ。バイクは後者のイメージだが、やはりそうか。
こういうことか。
さらに Ｆ1の世界へと広がる
鈴木亜久里や 中嶋悟・片山右京へもつながったが、ヤマハに興味があるわけではない。SR400に魅かれているのだ。
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